Kako režemo trakove?

Tekmovalci si na več načinov povečujemo možnost za rezanje traku nasprotniku. Način letenja najbolj vpliva na uspešnost rezanja. Samo letenje naj bo tako, da je število napadov v določenem času čim večje in čimbolj natančno. Pomembno je, da skušamo glavnino napadov izvesti takrat, ko je model blizu in ne takrat, ko je daleč od nas. Če nam prvi napad ni uspel, lahko z bliskovitim manevriranjem morda uspemo isto letalo napasti še drugič, tretjič… Najboljše tarče so modeli, ki so okorni in približno enako hitri kot naš model. Pri takih nasprotnikih imamo največ časa za pripravo natančnega napada. Pri občutno počasnejših nasprotnikih je vse prehitro mimo. Hitrejšega nasprotnika pa lahko ‘dobimo’ le, če ga počakamo v zasedi in mu presekamo pot. To pa jemlje čas in se nam zmanjšuje število napadov. Več lovske sreče bomo imeli, če bo v zraku veliko tekmovalcev, saj v gneči tudi najbolj izkušen pilot ne bo mogel paziti na vse, kar se dogaja okrog njegovega modela. Ča sta v zraku samo dva modela, je malo verjenosti, da bo kateri od pilotov uspel prelisičiti nasprotnika in mu odrezati trak.

Pomembna je tudi priprava modela. Vrteči propeler je majhen in je zato zelo težko namenoma s propelerjem odrezati trak. Možnosti si povečamo, če izdelamo dvomotorni model, saj je prostor, ki ga dosežejo propelerji podvojen. Žal se nam zaradi manjše zanesljivosti dvomotorcev po drugi strani verjetnost rezanja zmanjša. Trak v praksi še največkrat ujamemo s krilom, vendar ta zlahka nepoškodovan zdrsne preko njega. Star trik je, da na del sprednjega roba krila prilepimo tanke pasove grobega brusnega papirja. Če je rob krila oblepljen z brusnim papirjem, se trak dosti raje zatakne in odtrga. Podoben učinek dosežemo, če rob krila namažemo s sekundnim lepilom in potresemo z grobo soljo, mivko ali kremenčevim peskom. Nekateri na zunaje robove kril zažagajo zobe, ki učinkovito ujamejo in odtrgajo trak. Pri tem je treba paziti. Po pravilih namreč zaradi varnosti ne sme biti na robu krila nič štrlečega (topovi, antene…), dovoljene pa so vdolbine. Učinkovito je tudi, če prednji rob krila namažemo z nečim lepljivim. V poštev pridejo marmelada, med, limance iz omele, nekatere sadjarske maže, mišje lepilo ali kaj podobnega.